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15 marzo, 2010

Ahorremos combustible

Por desgracia, ya van tres semanas consecutivas en las que el lunes nos trae malas noticias: aumentos importantes en los precios de los combustibles.

Creo que todos tenemos fresca la imagen de los $5.00 por galón que llegó a costar la gasolina regular en 2008, y tenemos el anhelo común de que los combustibles no rebasen los $3.00. Por desgracia, se han combinado factores que hacen que los precios suban: una mayor demanda mundial, una baja en las reservas en Estados Unidos, una menos capacidad global para refinar petróleo, y hasta la debilidad del dólar, como moneda.

Como esta semana el diésel subirá hasta $0.04 por galón, la gasolina regular $0.07, y la especial $0.09, esta entrada estará dedicada a compartirles pequeñas cosas que nos pueden ayudar a bajar nuestro consumo de combustibles:

 

1. Pájaro madrugador…

La mejor hora para cargar combustible es temprano por la mañana, cuando la temperatura la tierra —en la que están los tanques de almacenamiento de las gasolineras—, está fría. Cuando el clima se calienta, la gasolina se expande, por lo que el galón que se compra por la tarde puede rendir menos.

 

2. Despacio, que urge

Al llenar su tanque, no ponga la manguera en el modo expendio más rápido.El disparador tiene tres velocidades: lento, medio, y alto. Al cargar el combustible lentamente, se reducen los vapores que se crean  mientras bombea.

 

3. No se quede “empty”

Lo mejor es llenar el tanque cuando esté a la mitad. Entre más combustible —y menos aire— haya en el tanque, se reduce la  evaporación del mismo. Además, al no dejar vacío su tanque reduce la posibilidad de que se acumulen sedimentos en el mismo. Trate de no cargar combustible cuando haya un camión abasteciendo a la gasolinera, para evitar que las impurezas que usualmente están al fondo del tanque de almacenamiento, puedan llegar su vehículo.

 

4. Velocidad constante

Es cierto: frenar o acelerar demasiado durante la marcha hace que su vehículo consuma más combustible. Mantener una velocidad constante hace que el motor haga un consumo más eficiente del combustible. De la misma forma, si va a estar parado durante más de tres minutos, es mejor apagar el vehículo y luego volverlo a encender. Esto consumirá menos combustible que mantener el motor funcionando con el vehículo parado.

 

5. Llantas bien calibradas

Mantener sus llantas bien calibradas, con la presión de aire correcta, también le ayudará a ahorrar combustible, además de alargar la vida de sus neumáticos, y evitar accidentes. Actualmente hay también disponibles modelos de llantas que aseguran ayudar al ahorro de combustibles, pero usted debe valorar si el costo de las mismas compensa lo que prometen ahorrarle.

 

6. Filtros limpios

Un filtro de aire obstruido puede hacer que su vehículo consuma un 10% más de combustible de lo necesario. Revise constantemente y asegúrese de que esté limpio.

 

7. Use el aceite indicado

Según el Departamento de Energía de Estados Unidos, usar el grado de aceite del motor indicado para cada vehículo, puede mejorar hasta un 2% el rendimiento del combustible. Además, recomienda darle un mantenimiento periódico al vehículo, lo cual ayuda a mejorar el rendimiento del combustible otro 4%.

 

Como siempre, espero que estos consejitos les ayuden. No son cosas muy complicadas y, sumando poquitos, ayudan a mantener sano nuestro bolsillo en tiempos de alzas constantes de los combustibles. ¿Tiene usted otros tips? ¡Compártalos con nosotros!


5 Respuestas

15/03/2010
Ana María
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Buenas tardes, usted sabe si sirven unas pastillas que venden para que rinda mas la gasolina?
Gracias.

ATT.
Ana María


21/03/2010
Saul
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EXCELENTES RECOMENDACIONES.
Ojalá los sres. buseros lean este post, porque asi ahorrarian un montón en diesel y no anduvieran pidiendo aumento del pasaje.
No que toda la vida andan como que si los andan siguiendo.


24/03/2010
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Estima Ana María, aunque he visto en algunos supermercados estos productos, como pastillas o aditivos que prometen ayudar a ahorrar combustible, realmente desconozco si son efectivos. He pedido a la gente de la Dirección de Hidrocarburos y Minas que me ayude con este tema, tan pronto y hable con ellos, les transmitiré lo que me expliquen.
Muchos saludos, y gracias por participar.


24/03/2010
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Hola Saúl, gracias por su comentario. Pues sí, lo triste con los buses y microbuses del transporte público es que entre ellos hay unidades muy viejas, o que no se les da el mantenimiento adecuado. Esto hace que consuman más diésel del que deberían. Además, las paradas constantes en lugares que no deberían parar, y sus cambios bruscos de velocidad tampoco ayudan.
Saludos para usted, esperamos seguirlo leyendo por acá.


28/06/2010
diego grande
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exelentes recomendaciones pero a mi lo q mas me gusto fuiste tu mariana belloso cuiadte